Архитектор: инженер И. А. Француз
Строительство: 1931 г.-1936 г.
Адрес: ул. 5-й Армии.
В течение многих лет попытки начать строительство моста через Ангару заканчивались неудачами. Первые работы начались в 1931 г. Проект моста разработал инженер И. А. Француз, автор моста через Волгу и соавтор академика А. В. Щусева по созданию мавзолейного комплекса В. И. Ленину в Москве.
Ангарский мост является сплошным бетонным монолитом, всего в его тело легло 45 тысяч тон бетона. Его длина со съездами 1245 метров, размер крайних пролетов 70 м, средних - 80 м.
7 ноября 1936 г мост был готов. Он внес изменения в планировку прилегающих улиц: мост пересек улицу 5-й Армии - раньше она шла от понтона. На его съезде образовалась площадь. Ангарский мост стал первой постоянной переправой через Ангару. Он связал левый и правый берега, обеспечил постоянную связь города с ж/д вокзалом, с Кругобайкальской дорогой, со Свердловским районом. Все это способствовало экономическому развитию края и города в целом.